В областной думе обсудили доступность топлива для сельхозтоваропроизводителей

Владимир Капкаев (фракция «Единая Россия») провел заседание комиссии, посвященной рассмотрению вопросов, связанных с влиянием фактора роста цен на бензин и дизельное топливо на реальных сектор экономики и социальную сферу в Сартовской области.

В обсуждении ситуации на топливном рынке области приняли участие представители министерств сельского хозяйства и промышленности области, регионального УФАС, ПАО «Саратовнефтепродукт», ООО «Лукойл-Югнефтепродукт», независимых нефтяных компаний.

Замминистра промышленности области Владимир Белгородский сообщил, что на территории региона действуют 356 автозаправочных станций, из которых более двухсот относятся к независимым участникам рынка. По официальным данным, до конца 2018 года топливо не дорожало, после 3 января 2019 года ситуация изменилась.

«По сравнению с прошлым годом согласно данным Росстата стоимость топлива возросла на 11%», – отметил Владимир Семенович.

При этом присутствующий замминистра сельского хозяйства области Александр Зайцев доложил, что результаты мониторинга ведомства показывают более высокий процент удорожания ГСМ.

Его поддержал депутат Александр Санинский (фракция «Единая Россия»), который сообщил, что осенью прошлого года из-за сложной ситуации на рынке, на грани срыва были уборочные работы.

«Топлива в регионе не было, не было его запасов, а цена на него повышалась каждый день», – сообщил народный избранник.

На это представители министерства промышленности сообщили, что нефтяные компании заготавливают необходимый объем топлива согласно заявкам своих контрагентов, а саратовские аграрии запросили минимальное количество топлива. Несмотря на то, что поставщики заложили больше заявленного, этого все равно не хватило. Также депутат Максим Шихалов (фракция «Единая Россия») обратил внимание, что некоторые предприниматели предпочитают закупать топливо не на территории области, а в соседних регионах, где им выгоднее.

Парламентарии призвали министерства сельского хозяйства и промышленности усилить межведомственное взаимодействие, чтобы впредь не было срывов поставки ГСМ.

Также обсуждалась обеспеченность региона нефтяными базами. Как отметил Александр Санинский, ранее в каждом районе располагалась хотя бы одна база, сейчас на всю область осталось четыре.

Представители ООО «Лукойл-Югнефтпродукт» не имеют ни одной нефтяной базы в регионе на сегодняшний день, однако это не мешает им работать без срывов. При этом закупать у компании ГСМ фермеры все же не могут – слишком высокая цена. В свою очередь, ПАО «Саратовнефтепродукт» заверили, что со своей стороны готовы исполнять все условия контрактов на предоставление необходимого количества топлива, но нужны гарантированные заявки от аграриев на его приобретение. Также они предложили рассмотреть возможность доставки ГСМ в фермерские хозяйства, но места должны быть оборудованы в соответствие с техническими требованиями и правилами безопасности.

Ситуация на топливном рынке остается на контроле депутатов и надзорных ведомств, в ближайшее время состоится очередное заседание комиссии.